長昆客運專線

工程案例

長昆客運專線（長沙—昆明段）系滬昆客運專線西段，位于湖南、貴州和云南境內。是我國“四縱四橫”客運專線網的重要組成部分，[1] 區段列車最高時速250公里/小時，基礎設施預留提速條件，于2010年3月開始動工。正線全長1169公里，投資總額1608.5億元。

2014年12月16日，滬昆高鐵長懷（新晃）段開通，標志著滬昆高鐵湖南全線貫通運營。長沙南至懷化南最快車程101分鐘，而懷化南至長沙南最快車程僅需78分鐘，初期運營時速為300公里/小時[1] 。

2015年6月18日懷化新晃西至貴陽北段開通從銅仁的玉屏縣坐高鐵到貴陽只要70分鐘。

2017年4月16日昆明南至北京西開通標桿車(G403/G404)這兩趟車只停貴陽北、懷化南、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊，全程只要10小時43分

長昆客運專線2016年6月16日全線貫通，2016年12月28日上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標志著我國東西向最長高鐵——滬昆高鐵全線通車。

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